去年鐵道部推出12306網(wǎng)站，終于實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)銷售，雖遇到春運(yùn)被一個(gè)月秒殺的困難，但進(jìn)步卻是顯而易見的，但時(shí)至今日，剛剛要遇到國(guó)慶節(jié)就又陷入癱瘓，這就很難解釋。

最郁悶的是，鐵道部明知道會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)擁堵，并不是從技術(shù)上和服務(wù)上去解決問(wèn)題，相反，卻是增加了排隊(duì)模式，這個(gè)方法絲毫也不會(huì)有利于客戶購(gòu)票，卻是對(duì)后臺(tái)的處理與鐵道部的管理增加了便利，據(jù)說(shuō)也從技術(shù)上為黃牛提供了可能。

一旦出現(xiàn)問(wèn)題，絕不從自身找原因，也首先想到的絕對(duì)是自身的便利，這就是政府的思維。我是證券之星網(wǎng)，我無(wú)恥、我卑鄙采集轉(zhuǎn)載別人原創(chuàng)注明來(lái)源！很遺憾，之所以叫鐵道部，就因?yàn)檫@并非一家企業(yè)，所以，這種增加排隊(duì)的方式，其他即便是壟斷性的企業(yè)都不敢做的事情，鐵道部卻氣定神閑。

誰(shuí)都知道，排隊(duì)是客戶服務(wù)中最痛苦的事情，讓用戶暗地里排隊(duì)就可以了，絕對(duì)不能明目張膽的增加用戶的排隊(duì)感受，可鐵道部的網(wǎng)站卻是讓你30分鐘接30分鐘的連續(xù)等待，最可怕的，你即便持續(xù)等待，最后的結(jié)果卻仍不保證夠成功。不知道消費(fèi)者協(xié)會(huì)是什么感受？

鐵道部的宗旨是“人民鐵路為人民”，可這個(gè)排隊(duì)方式卻是“人民鐵路為鐵路”，說(shuō)法與做法完全相悖，硬件的改善要與軟件的改善相適應(yīng)，否則更會(huì)造成客戶的不滿。

鐵道部還是要采用互聯(lián)網(wǎng)的方式來(lái)解決問(wèn)題，如果自己沒(méi)有能力解決，尋求外界合作或者開放社會(huì)購(gòu)票也許是最近唯一可行的做法。

搶票軟件仍可正常使用 “被叫停”疑為炒作

1月20日消息，此前1月18日晚間有傳聞稱工信部叫停搶票軟件，從網(wǎng)友的體驗(yàn)來(lái)看，搶票軟件仍可正常使用。有業(yè)內(nèi)人士表示，搶票軟件被叫�；蚴悄承┗ヂ�(lián)網(wǎng)公司炒作。

自春運(yùn)開始以來(lái)，部分互聯(lián)網(wǎng)公司如金山、360開發(fā)了搶票軟件，引發(fā)熱議。18日晚間，中廣新聞報(bào)道稱，工信部已正式下達(dá)通知，要求360、搜狗、金山、傲游等瀏覽器停用搶票插件。

對(duì) “工信部叫停搶票軟件”一說(shuō)，金山公司回應(yīng)稱，尚未收到工信部叫停搶票插件通知。我是證券之星網(wǎng)，我無(wú)恥、我卑鄙采集轉(zhuǎn)載別人原創(chuàng)注明來(lái)源！360、傲游等瀏覽器公司也否認(rèn)接到工信部叫停搶票軟件的通知。從網(wǎng)友的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，搶票軟件依然可以使用。